Konsumsi bahan bakar dari setiap moda transportasi biasanya tergantung pada permintaan tenaga kuda dari mesin. Semakin besar dan cepat suatu objek, semakin besar daya dorong yang dibutuhkan dari mesin, sehingga efisiensi dalam hal mil per galon lebih kecil. Jet pribadi mendapatkan mil lebih sedikit per galon daripada kendaraan sport (SUV) karena berat dan kecepatan pesawat.
Jarak tempuh
Sebagian besar jet pribadi mendapatkan kurang dari lima mil per galon (mpg). Lear Jet 35 seberat 17.000 pound, yang mampu membawa tujuh orang dengan kecepatan 485 mph, dapat sekitar 4 mpg. Gulfstream G-5 dengan berat 90.000 pound mampu membawa hingga 18 orang dengan kecepatan lebih dari 530 mph. Karena ukuran dan kecepatannya yang lebih besar, ia mendapat sekitar 1,3 mpg. Sebagai perbandingan, jarak tempuh SUV berkisar antara 11 mpg pada low end, dan 34 mpg pada beberapa model hybrid 2010.
Biaya Bahan Bakar
Menurut Administrasi Informasi Energi, biaya rata-rata nasional bahan bakar jet di seluruh Amerika Serikat pada bulan November 2009 adalah $ 4,24 per galon. Dengan asumsi jet pribadi rata-rata mendapat tiga mil per galon, biaya bahan bakar akan menjadi $ 1,41 per mil. Biaya bensin selama bulan yang sama di seluruh negara rata-rata $ 2,67 per galon. Dengan asumsi rata-rata SUV mendapat sekitar 18 mil per galon, biaya bahan bakar akan menjadi $ 0,09 per mil.
Statistik Bahan Bakar Tahunan
Pada 2007, ada sekitar 24 miliar galon bahan bakar Jet A yang dijual di Amerika Serikat. Sekitar 90 persen dari jumlah itu digunakan oleh maskapai, sementara 2,5 juta galon sisanya diperkirakan akan digunakan secara eksklusif oleh jet pribadi. Mobil pribadi menggunakan sekitar 139 miliar galon bensin selama tahun yang sama, tetapi tidak ada statistik yang tersedia untuk secara akurat menentukan persentase dari jumlah ini yang dapat dikaitkan hanya dengan SUV.
Mengukur Efisiensi
Jet pribadi digunakan untuk kecepatan dan kenyamanan. Penggunaan jet pribadi memungkinkan akses ke lebih banyak bandara di seluruh Amerika Serikat, dibandingkan dengan perjalanan maskapai, dan menikmati fleksibilitas karena tidak memiliki jadwal tetap. Bertemu banyak klien yang terpisah ratusan mil dalam sebuah SUV bisa memakan waktu berhari-hari, berbeda dengan berjam-jam saat menggunakan jet pribadi. Ini adalah beberapa faktor yang digunakan para pendukung jet pribadi untuk menunjukkan efisiensi dalam hal bisnis yang bertentangan dengan penggunaan energi dan biaya.
Teknologi baru
Industri otomotif dan pesawat terbang telah menggunakan teknologi baru untuk meningkatkan jarak tempuh produk mereka. Pabrikan pesawat telah mengganti bahan komposit dengan struktur pesawat untuk mengurangi hambatan dan berat. Industri mobil telah menggunakan teknologi baru seperti motor listrik hibrida dan komputer on-board untuk mengelola aliran bahan bakar, secara otomatis menyesuaikan jumlah bahan bakar yang terbakar dalam kondisi mengemudi yang berbeda.
