Jika Anda suka menonton Grand Prix, memiliki keahlian untuk memperbaiki hal-hal dan ingin bepergian ke seluruh dunia, karier sebagai mekanik balap F1 bisa menyenangkan dan memuaskan. Meskipun mekanik bukan penghasil tertinggi, perjalanan berbayar untuk bekerja dengan awak kapal, serta kesempatan untuk bertemu dan bekerja dengan pengemudi terkenal dan mobil asing yang disetel dengan baik, semuanya merupakan bonus yang pasti. Perpanjangan waktu di luar negeri bisa menjadi tantangan bagi mereka yang memiliki anak, tetapi dukungan dan perencanaan keluarga yang baik masih bisa mewujudkannya.
Kiat
-
Mekanik F1 menghasilkan dari apa yang diperoleh mekanik berpengalaman lainnya, yaitu $ 39.550 per tahun pada tahun 2017.
Uraian Tugas
Layanan mekanik F1 mobil balap dan suku cadang Formula 1, baik di dalam maupun di luar trek. Mereka berkeliling dunia selama sekitar 180 hari per tahun, untuk menghadiri acara Grand Prix. Mereka adalah mekanik yang sangat terampil yang harus mampu berpikir dan bekerja dengan cepat. Pemberhentian hanya tiga detik, dan mobil harus sering dirakit dan diservis dengan cepat setelah perjalanan internasional, terutama jika kendaraan terlambat melewati bea cukai. Kerja tim dan keterampilan komunikasi yang baik adalah yang terpenting, serta kemampuan untuk bekerja dengan berbagai kepribadian pengemudi. Hari-hari yang panjang di trek dan di toko adalah hal biasa, dan terkadang pembiayaan tim dapat memengaruhi stabilitas pekerjaan.
Persyaratan Pendidikan
Mekanika memasuki bidang dengan ijazah sekolah menengah atau setara. Kelas dalam perbaikan otomotif, matematika, komputer dan elektronik merupakan nilai tambah yang pasti. Setelah SMA, seorang mekanik perlu menghadiri program yang panjangnya berkisar dari enam bulan hingga dua tahun dan menawarkan kelas dan pengalaman langsung dalam melayani mobil. Setelah menyelesaikan program, mekanik harus lulus ujian EPA, dan sebagian besar memilih untuk disertifikasi melalui Institut Nasional untuk Keunggulan Layanan Otomotif. Sertifikasi membutuhkan dua tahun pengalaman dan ujian.
Setelah seorang mekanik menyelesaikan pelatihan dasar, ia membutuhkan pelatihan khusus dalam servis mobil balap Formula 1. Beberapa tim F1 dan produsen mobil menawarkan program magang, yang berlangsung hingga tiga tahun. Penempatan kompetitif, jadi pertahankan skor bagus dalam pelatihan awal Anda dan pertimbangkan bekerja di posisi layanan di arena pacuan kuda saat Anda berada di sekolah. Berkinerja baik selama magang Anda dan gunakan koneksi industri Anda untuk membantu mendapatkan pekerjaan pertama Anda.
Mekanik F1 mendapat penghasilan dari apa yang diperoleh mekanik berpengalaman lainnya, tetapi tunjangan perjalanan internasional berbayar dan bekerja dengan mobil eksotis dapat membuat gaji itu tampak lebih besar daripada sebelumnya. Teknisi dan mekanik layanan otomotif mendapat gaji rata-rata sebesar $39,550, yang berarti bahwa separuh dari semua mekanik berpenghasilan lebih dari ini sementara separuh lainnya berpenghasilan lebih rendah. 10 persen teratas menghasilkan lebih dari $65,430, sedangkan 10 persen terbawah berpenghasilan kurang dari $22,610.
Industri
Mekanik F1 digunakan oleh tim balap Formula 1 atau pabrikan mobil. Mereka mungkin menghabiskan beberapa jam di fasilitas manufaktur, tetapi lebih cenderung menghabiskan sebagian besar waktu mereka di toko, bepergian dan di trek, melayani mobil. Keselamatan dan perlindungan pendengaran adalah pertimbangan penting ketika menghabiskan berjam-jam di sekitar mobil yang keras dan kuat, terutama selama balapan.
Tahun-Tahun Pengalaman
Mekanik F1 sangat terlatih dalam keterampilan layanan dan pemeliharaan, dan gaji dapat sedikit berbeda dari satu perusahaan atau tim ke yang lain. Pengalaman memang menyebabkan gaji sedikit meningkat sepanjang karier seumur hidup. Satu proyeksi untuk semua mekanik dengan keterampilan pemeliharaan terlihat seperti ini:
- Level Masuk: $ 20,458 hingga $ 43,834
- Pertengahan karir: $ 24.173 hingga $ 57.116
- Berpengalaman: $ 26.390 hingga $ 63.496
Tren Pertumbuhan Pekerjaan
Permintaan akan mekanik F1 sebagian besar bergantung pada keberhasilan Grand Prix yang terus berlanjut, yang saat ini populer, namun sering kehilangan uang pada akhir setiap tahun. Permintaan masih ada untuk balapan, dan tim sering menghasilkan uang melalui sponsor dan iklan, yang membantu dengan keamanan pekerjaan. Anda dapat merasa nyaman mengetahui bahwa peluang kerja untuk mekanik secara umum diperkirakan akan meningkat sebesar 6 persen selama dekade berikutnya, sekitar secepat industri lainnya. Jika Anda di-PHK dari tim Anda selama musim sepi, permintaan itu ditambah dengan pelatihan dan pengalaman khusus Anda akan membuat mencari pekerjaan lebih mudah bagi Anda daripada mekanik lainnya.
