Apakah mereka membawa siswa pulang setelah hari sekolah atau mengantar siswa dalam perjalanan lapangan, sopir bus sekolah harus membawa siswa dengan aman di antara lokasi dan menangani masalah perilaku siswa yang muncul di bus. Tugas sopir bus sekolah ini mengharuskan pengemudi untuk tetap fokus dalam situasi yang penuh tekanan dan memiliki minat dalam bekerja dengan anak-anak dan mengemudi. Karier ini sangat cocok untuk orang-orang yang menginginkan posisi paruh waktu selama tahun ajaran dan menikmati jadwal yang fleksibel. Berapa banyak yang dihasilkan oleh sopir bus sekolah dalam setahun tergantung pada berapa banyak perjalanan yang mereka lakukan dalam sehari, seberapa berpengalaman mereka dan apakah mereka bekerja untuk distrik sekolah atau perusahaan independen. Bekerja di musim panas atau untuk institusi sepanjang tahun dapat membantu meningkatkan penghasilan.
Kiat
-
Berdasarkan angka gaji Biro Statistik Tenaga Kerja Mei 2017, rata-rata gaji sopir bus sekolah tahunan adalah $ 31.060. Penghasilan aktual tergantung pada lokasi, pengalaman, majikan dan jumlah jam kerja.
Uraian Tugas
Pengemudi bus sekolah sering menjemput anak-anak dari halte, membawa siswa ke sekolah dan kemudian mengantar mereka pulang pada akhir hari sekolah. Mereka juga menawarkan layanan mereka untuk mengangkut siswa ke kegiatan setelah sekolah atau kunjungan lapangan. Selain mengoperasikan bus dengan aman, mereka harus memperhatikan bagaimana siswa berperilaku dan menangani masalah perilaku dengan segera. Mereka juga melaporkan perilaku siswa yang mengganggu yang dapat menimbulkan risiko keselamatan dan menyebabkan pengemudi tidak dapat fokus di jalan. Tugas pengemudi bus sekolah lainnya dapat mencakup membersihkan bus di antara lintasan, melakukan beberapa tugas perawatan kendaraan dasar, menjawab panggilan radio dari supir bus lain, dan menjaga jadwal serta mencatat catatan mengemudi.
Bekerja sebagai sopir bus sekolah membutuhkan mengemudi dan kesabaran yang luar biasa. Karena siswa perlu diangkut dalam semua kondisi cuaca dan lalu lintas, pengemudi bus sekolah harus jeli dan menyesuaikan mengemudi mereka untuk menjaga keselamatan dalam kondisi yang berubah. Memiliki penglihatan, pendengaran dan koordinasi tangan-mata yang baik juga penting untuk berkendara yang aman. Mengemudi dengan anak-anak yang nakal dapat membuat stres dan mengganggu, sehingga pengemudi bus harus tetap sabar, tenang dan fokus dalam situasi yang menantang.
Persyaratan Pendidikan
Selain berusia minimal 18 tahun dan memiliki ijazah sekolah menengah atas dan SIM reguler, pengemudi bus sekolah melakukan pelatihan menyeluruh, evaluasi dan proses perizinan kendaraan komersial untuk memenuhi syarat untuk pekerjaan itu. Sementara persyaratan negara menentukan langkah-langkah khusus, calon pengemudi biasanya perlu mendapatkan SIM komersial, atau CDL, lulus tes narkoba dan alkohol, menyelesaikan pemeriksaan latar belakang federal dan negara bagian dan mengambil ujian fisik. Mereka juga perlu menunjukkan bukti sejarah mengemudi yang memuaskan, kelas lengkap dan pelatihan jalan dan menunjukkan mereka dapat menangani aspek fisik dan mental pekerjaan.
Dalam beberapa kasus, distrik sekolah atau layanan transportasi dapat membantu dengan seluruh proses perizinan dan pelatihan. Jika tidak, individu akan melalui proses secara mandiri. Pengemudi yang bercita-cita tinggi pertama-tama mendapatkan izin pelajar untuk memenuhi syarat untuk mulai mengikuti pelatihan mengemudi. Ini membutuhkan peninjauan manual mengemudi komersial negara bagian dan kemudian lulus tes pengetahuan yang relevan untuk dukungan penumpang dan bus sekolah negara bagian (biasanya disingkat sebagai dukungan P dan S). Setelah mendapatkan izin, calon pengemudi dapat memulai pelatihan dan menyelesaikan jam pelatihan negara yang diperlukan negara dan kemudian menghabiskan beberapa jam mengoperasikan dan mengendarai bus sekolah.
Setelah belajar mengoperasikan bus sekolah dengan aman, pengemudi dapat mengikuti ujian lisensi negara yang membutuhkan tes mengemudi untuk menunjukkan keterampilan mereka. Melewati semua tes pengetahuan dan keterampilan bersama dengan latar belakang dan pemeriksaan kesehatan yang diperlukan akan menghasilkan CDL dengan dukungan yang diperlukan untuk mengendarai bus sekolah.Semua persyaratan negara lain juga harus dipenuhi untuk mulai bekerja. Tergantung pada persyaratan negara, menjaga lisensi dapat memerlukan pelatihan penyegaran dan pengujian jalan dan pengetahuan pada interval tertentu, seperti setiap empat tahun.
Industri
Diperkirakan 40 persen pengemudi bus bekerja langsung untuk distrik sekolah yang melayani sekolah dasar dan menengah setempat. Layanan transportasi bus sekolah dan karyawan mempekerjakan 30 persen pengemudi dan kontrak dengan sekolah untuk menawarkan transportasi. Pengemudi bus sekolah dalam jumlah yang lebih sedikit bekerja untuk layanan charter yang membawa siswa ke acara ekstrakurikuler atau bekerja untuk lembaga pendidikan swasta tertentu seperti pusat penitipan anak atau prasekolah.
Sebagian besar pengemudi bus sekolah bekerja selama tahun sekolah dan libur saat istirahat, meskipun beberapa menawarkan layanan mereka untuk mengangkut siswa sekolah musim panas. Orang lain yang bekerja untuk lembaga sepanjang tahun mungkin tidak memperpanjang waktu libur. Karena jam kerja yang terbatas, bekerja sebagai sopir bus sekolah sering merupakan pekerjaan paruh waktu, dan individu dapat mencari pekerjaan tambahan untuk meningkatkan penghasilan mereka dan mengisi waktu henti mereka.
Jam sopir bus sekolah tertentu pada akhirnya akan tergantung pada jam awal dan akhir untuk sekolah yang mereka layani. Beberapa bekerja paruh waktu dan hanya berkeliling untuk menjemput dan mengantar anak-anak ke sekolah tertentu. Yang lain mungkin bekerja lebih lama di siang hari dan membawa anak-anak ke dan dari berbagai sekolah di daerah itu.
Tahun Pengalaman dan Gaji
Pada Mei 2017, Biro Statistik Tenaga Kerja melaporkan gaji sopir bus sekolah rata-rata $ 31.060 per tahun, yaitu $ 14,93 per jam. Ini berarti bahwa separuh dari supir bus sekolah menghasilkan lebih sedikit sementara separuhnya menghasilkan lebih. 10 persen pengemudi bus sekolah dengan gaji terendah mendapat di bawah $ 18.790 per tahun ($ 9,4 per jam), dan 10 persen bayaran teratas menerima lebih dari $ 47.860 per tahun ($ 23,01 per jam).
Upah untuk pengemudi bus sekolah sedikit berbeda tergantung pada pemberi kerja. Pengemudi bus sekolah yang bekerja di distrik sekolah yang melayani sekolah dasar dan menengah berpenghasilan rata-rata $ 31.200 per tahun ($ 15,00 per jam). Mereka yang bekerja untuk agen transportasi bus sekolah dan karyawan memperoleh gaji rata-rata yang sedikit lebih tinggi yaitu $ 34.060 ($ 16,38 per jam). Pengemudi bus sekolah yang bekerja untuk perusahaan bus charter rata-rata $ 33.640 per tahun ($ 16,17 per jam).
Gaji sopir bus sekolah juga tergantung pada lokasi geografis. Pengemudi yang melayani sekolah di Washington, D.C., New York dan Alaska menghasilkan upah rata-rata tahunan tertinggi - masing-masing $ 43.420, $ 40.170 dan $ 39.610. Negara-negara bagian selatan cenderung menawarkan gaji terendah. Sebagai contoh, pengemudi bus sekolah di Alabama dan Arkansas menghasilkan upah tahunan rata-rata masing-masing hanya $ 18.550 dan $ 21.030. Wilayah metropolitan utama cenderung memiliki upah sopir bus sekolah yang lebih tinggi. Misalnya, wilayah metro San Francisco membayar upah rata-rata tahunan tertinggi $ 52.410.
Ketika supir bus sekolah mendapatkan pengalaman, mereka melihat sedikit pertumbuhan dalam pendapatan mereka. Data Oktober 2018 dari PayScale menunjukkan bahwa supir bus sekolah entry-level menghasilkan rata-rata $ 30.000 per tahun dan mendapatkan $ 31.000 setelah bekerja selama lima hingga 10 tahun dalam pekerjaan itu. Gaji rata-rata naik menjadi $ 34.000 dengan 10 hingga 20 tahun pengalaman, dan sopir bus sekolah paling berpengalaman dengan lebih dari 20 tahun pengalaman rata-rata $ 35.000.
Tren Pertumbuhan Pekerjaan
Pertumbuhan pekerjaan untuk semua pengemudi bus diharapkan pada tingkat rata-rata antara 2016 dan 2026 berdasarkan data BLS saat ini. Pekerjaan sopir bus sekolah dan klien khusus dapat mengharapkan peningkatan 5 persen, yang akan menambah sekitar 27.300 pekerjaan selama dekade ini. Karena semakin banyak anak yang mencapai usia untuk bersekolah dan pengemudi yang sudah pensiun akan pensiun, sopir bus sekolah baru akan diperlukan untuk mengarahkan siswa. Meskipun distrik sekolah, lembaga swasta dan agen kontrak transportasi memiliki pekerjaan yang tersedia, prospek mungkin lebih baik bagi pengemudi yang mencari pekerjaan melalui agen outsourcing. Sementara pengemudi bus sekolah yang berpengalaman menonjol untuk pekerjaan, prospek masih sangat baik untuk calon pengemudi karena pemberi kerja bersedia menawarkan pelatihan kepada individu yang memenuhi syarat yang baru mengenal mengemudi komersial.
