Freightliner, produsen truk besar, mendistribusikan banyak model truk. Dalam jangka waktu lama, pemilik atau pengguna truk Freightliner mungkin mengalami masalah dengan modul kontrol engine (ECM). Cat, Cummings, dan Detroit adalah produsen dan distributor unit ECM Freightliner. ECM harus bekerja optimal untuk mempertahankan kontrol pendinginan engine, sistem kelistrikan, dan sistem bahan bakar.
Freightliner Century 1998
Freightliner Century 1998 mungkin mengalami gejala yang mencakup kesulitan mulai, tegangan rendah, dan pemalasan yang keras. Pemalasan tinggi akan membuat truk dimatikan sebentar-sebentar. Untuk motor yang dibangun kembali, perusahaan jasa harus mengganti sensor penutup bahan bakar dan mengganti saluran bahan bakar jika perlu. Juga, jika Anda mengalami lonjakan bahan bakar dengan mesin Freightliner Anda, Anda dapat melihat kode kesalahan 254. Semua gejala ini disebabkan oleh konektor pass-through yang rusak atau solenoid buruk pada injektor, yang menyebabkan ECM menampilkan kesalahan injektor.
Pendinginan Mesin Diesel
ECM pada beberapa kendaraan rekreasi yang dilengkapi dengan mesin Cummins EPA 07 ISL tidak diprogram dengan benar. Anda dapat menyelesaikan masalah jenis ini dengan program diagnostik Cummins. Masalah kinerja lain dengan ECM pada model XC, XCS dan XB adalah lapisan halus deposit kabut oli pada radiator, yang dihasilkan dari radiator dan tabung pernafasan bak mesin bak mesin duduk terlalu berdekatan.
Sistem listrik
Sejak 1998, ECM Freightliner memungkinkan komputer data kendaraan (VDC) membaca dan menyimpan jarak tempuh kendaraan dari ECM. ECM juga akan membaca masalah starter untuk truk dengan mesin Cummins ISM dan sasis VCL yang dibangun sebelum Agustus 2001. Selain itu, truk sasis RV dan instrumentasi dasbor kysor - dibangun dari Januari 1999 hingga Agustus 2000 - mungkin memiliki jalur udara bermasalah untuk komputer data kendaraan.
Sistem bahan bakar
Berdasarkan laporan pada situs web FAQ, Freightliners yang dibangun antara Mei 1998 dan November 2000 dapat menunjukkan pembacaan pengukur bahan bakar yang salah. Ketika tangki bahan bakar antara seperempat dan setengah penuh, pengukur bahan bakar telah mengidentifikasi tingkat yang salah dalam banyak kasus. Selain itu, masalah saluran bahan bakar memicu ECM.
