Prinsip kontribusi asuransi menyatakan bahwa jika suatu risiko diasuransikan oleh banyak perusahaan penerbangan, dan satu perusahaan penerbangan telah membayar klaim, perusahaan penerbangan tersebut berhak mengumpulkan perlindungan secara proporsional dari perusahaan penerbangan lain.
Contoh
Jika Anda telah mengambil $ 1 juta asuransi kebakaran pada sebuah bangunan dari dua operator yang berbeda untuk masing-masing $ 1 juta, dan kebakaran menghancurkan bangunan, dan Anda mengajukan klaim dengan hanya satu pembawa, pembawa akan membayar klaim. Tetapi berhak untuk pergi ke maskapai lain dan mengumpulkan $ 500.000, bagian proporsional dari klaim lain.
Batasan
Jumlah total yang diasuransikan tidak boleh melebihi jumlah kerusakan atau kerugian yang terjadi. Ini karena prinsip asuransi ganti rugi: Tidak seorang pun boleh mengambil untung dari klaim asuransi setelah kerusakan diperhitungkan.
Penerapan
Doktrin ini terutama berlaku untuk klaim asuransi properti dan kecelakaan, seperti klaim kebakaran dan kelautan. Ini biasanya tidak berlaku untuk asuransi jiwa: Ketika lebih dari satu perusahaan menanggung nyawa, mereka menanggung risiko itu secara mandiri. Namun, pemohon biasanya harus mengungkapkan berapa banyak cakupan lain yang berlaku atau diterapkan.
