Organisasi Internasional untuk Standardisasi memiliki beberapa tolok ukur yang dapat dipenuhi oleh perusahaan untuk memastikan produktivitas mereka sendiri dan memastikan pelanggan mereka bahwa mereka menangani angkutan dengan baik dan aman. Organisasi ini, yang dikenal secara internasional oleh akronim ISO, telah mengembangkan lebih dari 19.500 standar sejak didirikan pada tahun 1946; lebih dari 10 persen di antaranya berkaitan dengan transportasi dan pengiriman barang.
Teknologi Identifikasi Frekuensi Radio
Tag pengiriman RFID, yang digunakan untuk meningkatkan manajemen rantai pasokan, ditangani oleh ISO 17363: 2013; tag menggunakan teknologi antarmuka udara, yang menggunakan sintaksis data dan persyaratan organisasi untuk melacak kargo curah saat dikirimkan. Standar berisi tolok ukur tentang penggunaan tag pengiriman tertentu yang dapat diprogram ulang. Standar, yang pertama kali dikembangkan pada 2007 dan diperbarui pada 2013, membahas beberapa topik, di antaranya adalah antarmuka tautan data untuk layanan GPS atau GLS, informasi yang dapat diprogram ulang dan tidak dapat diprogram ulang pada tag pengiriman, sarana yang digunakan untuk mendukung data RFID oleh sistem lain, dan penggunaan kembali tag RF dan daur ulang.
Segel Elektronik untuk Kontainer Pengangkutan
ISO 18185: 2007 dibagi menjadi beberapa bagian dan membahas persyaratan komunikasi selama pengiriman, pelacakan dan penerimaan kargo. Standar ini merekomendasikan penggunaan segel elektronik sekali pakai. Bagian Satu menjelaskan persyaratan komunikasi radio untuk melacak suatu paket saat transit. Bagian Dua merinci proses sertifikasi yang akan diikuti perusahaan di bawah ISO 18185; Bagian Tiga hingga Lima merinci persyaratan infrastruktur fisik dan lingkungan di bawah standar. Selain alat pelacak digital, ISO 18185 juga membutuhkan segel unik untuk produk, pabrikan, pengirim dan penerima.
Sistem Transportasi Cerdas
Standar 14813 bertujuan untuk mengelompokkan sistem transportasi yang serupa di bawah pedoman ISO praktis untuk menciptakan jaringan ITS primer. Standar ini mengidentifikasi 11 domain layanan yang mengklasifikasikan sistem pengiriman dan transportasi ke dalam kelompok-kelompok yang berkaitan dengan fungsi tertentu, yang perinciannya bervariasi dari satu negara ke negara lain. Ketika kelompok-kelompok ini berkembang dari waktu ke waktu, ISO berharap untuk merevisi Standar 14813 untuk memasukkan data yang relevan. Saat ini, ISO menganggap standar sebagai penasehat dan informatif bagi perusahaan transportasi yang tertarik mengembangkan Sistem Transportasi Cerdas.
Kawat Baja-Tali untuk Lift
ISO 4344: 2004 mencakup persyaratan keselamatan minimum untuk penggerak traksi otomatis dan lift hidrolik dalam kapasitas industri. Standar ini membahas gaya pengereman minimum untuk ukuran umum, grade dan kelas tali baja, dan berlaku untuk tali yang terbuat dari kawat yang cerah dan galvanis dalam berbagai konstruksi dari diameter 6 mm hingga 38 mm. Standar ini berlaku untuk tali yang diproduksi secara massal setelah tanggal publikasi standar; itu tidak berlaku untuk tali untuk hoist pembangun dan hoist sementara tidak berjalan di antara pemandu permanen.
Wadah Pengangkutan Termal
Saat pengiriman antar iklim, atau saat beroperasi secara eksklusif di lingkungan yang lebih dingin, standar ISO 10368: 2006 akan membantu memastikan keselamatan dan integritas kargo Anda. Standar ini mencakup informasi dan standar untuk mematuhi sistem pemantauan terpusat yang mengatur suhu kargo saat bergerak antara pengirim dan penerima. Teknik-teknik pencatatan data ini, menurut ISO, tersedia untuk semua teknik pengiriman dan berlaku untuk semua teknik yang sesuai dengan ISO di masa depan.
